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    Une véritable voiture 100% en LEGO

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    Une véritable voiture 100% en LEGO

    2 ingénieurs qui se sont rencontrés par Internet ont eu une idée bien barrée. Réaliser à l'aide de LEGO, une véritable voiture.

    C'est donc avec plus de 500 000 pièces de LEGO qu'ils ont mis au point la voiture, mais aussi le moteur qui fonctionne avec des pistons à air. Niveau vitesse, ils atteignent du 20 à 30 km et sont restés prudent, car le moindre crash et faut tout remonter ;-)

    Baptisé le SuperAwesomeMicroProject, ce projet a été financé par une quarantaine d'internautes après que Steve ait lancé l'idée sur Twitter. Et je pense que tout le monde doit être extrêmement satisfait quand on voit le résultat final !

    Chapeau !

    Sacré Jean-Claude Van Damme !

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    Sacré Jean-Claude Van Damme !

    Volvo a mis au point un nouveau système sur ses camions qui permet au conducteur de conserver une grande précision et une stabilité de direction dans ses manoeuvres. La techno est sympa, mais ce qui est encore plus sympa, c'est que Volvo a choisi notre père spirituel à tous pour promouvoir cette techno.

    J'adore ! Bravo Jean Claude !

    Un peu flippé avant de commencer, mais le résultat est bluffant... Je ne sais pas quel âge il a, mais il garde bien la forme !

    Plus sérieusement, si cette techno vous intrigue, voici une interview de Jan-Inge Svensson, l'ingénieur en chef qui a bossé sur ce projet, qui vous expliquera plus en détail comment ça fonctionne.

    Les Google Glass seront-elles bientôt interdites au volant ?

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    Les Google Glass seront-elles bientôt interdites au volant ?

    Et ça commence. Aux stazunis d'Amérique, une utilisatrice de Google Glass s'est vu arrêtée et verbalisée par un policier pour un excès de vitesse suivi d'une seconde amende pour, je cite : "Conduite avec un écran visible du conducteur (Google Glass)"

    gglass

    La loi Californienne dit qu'une personne ne doit pas conduire un véhicule à moteur avec une télévision ou un écran qui diffuse autre chose que des infos GPS/cartographiques. Bien que les Google Glass puissent être utilisées comme GPS, il n'existe pour le moment aucune jurisprudence qui dit si oui ou non, le port de Google Glass est autorisé ou non durant la conduite.

    Le policier estimant que les Google Glass peuvent être utilisées pour du divertissement, elles sont interdites en voiture pour le conducteur. Mais Cecilia Abadie n'est pas d'accord et compte bien se battre en justice afin qu'une jurisprudence soit conclue sur ce sujet précis et qu'on sache enfin si c'est autorisé ou non.

    Honnêtement, je n'ai pas encore pu tester les Google Glass, donc je ne suis pas capable de vous dire si à mon sens, c'est dangereux ou pas durant la conduite, mais j'imagine que comme le téléphone mains libres, ça peut vite distraire le conducteur donc être une source de danger pour soi et les autres.

    Hâte de voir ce que ça va donner, surtout en France. Peut être que Google mettra en place un mode "drive" dans ses lunettes pour en limiter les fonctions quand on conduit, mais je doute que ceux qui contrôlent la machine à fric que représente la verbalisation d'automobilistes laissent passer un truc pareil.

    SgtEricFerris

    Et vous qu'en pensez-vous ? Dangereuses ou pas les Google Glass au volant ?

    La voiture qui se gare sans conducteur

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    La voiture qui se gare sans conducteur

    Vraiment très cool cette technologie développée par Ford qui permet de se garer facilement. Je connaissais le créneau assisté, mais, ici ça va encore plus loin.

    Par exemple, dans les parkings, il y a toujours un teubé qui se gare en mordant à moitié sur la ligne de démarcation. Du coup, ça fait une place toute petite pour se garer. Et quand c'est la dernière, on sait qu'on peut y mettre la voiture, mais qu'on va devoir sortir par le coffre ou bien rentrer son ventre pour sortir de sa voiture, s'arrachant par la même occasion le dos contre la portière.

    Le Parking Assistant développé par Ford permet de garer sa voiture sans avoir besoin d'être dans la voiture. Comme dirait Steve, c'est une RÉVOLUTION !

    Voici une démonstration :

    Vous l'aurez compris, la voiture est aussi capable de ressortir toute seule de la place !

    C'est magique !

    Maintenant s’il y a votre Belle-Mère qui surgit derrière la bagnole, et qu'elle se fait ratatiner par la Focus, qui est responsable ?

    • Vous ?
    • Ford ?
    • Votre Beau-Père qui l'a laissé gambader sans surveillance ?

    Hmmm....

    La première voiture qui exige un peu d’attention

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    La première voiture qui exige un peu d’attention

    Dans la catégorie "A nous de vous faire préférer le train", voici une invention mise au point par le Royal Automobile Club d'Australie Ouest qui permet grâce à un casque de mesurer l'activité électrique du cerveau d'un conducteur.

    Ainsi, grâce à ce système baptisé Emotiv, si le conducteur a une petite baisse d'attention à cause de la fatigue ou d'une distraction, et bien la voiture ralentira progressivement jusqu'à atteindre la vitesse de 15 km/h.

    Il n'y a que si vous êtes concentré à mort, vous pourrez utiliser les pleines capacités de la voiture. L'objectif vous l'aurez compris, est de sauver des vies puisque l'inattention est à l'origine de 46% des accidents mortels (en Australie). J'imagine que les 54% restant sont provoqués par des kangourous ivres qui traversent en rentrant de soirée.

    Quoi qu'il en soit, même si je salue l'initiative, je me demande si c'est vraiment pratique comme système. Tout d'abord, se taper des ralentissements sans cesse comme cela, ça doit vite donner envie de vendre sa caisse. Mais admettons qu'on joue le jeu et qu'on reste concentré durant 2h.. Ne risque-t-on pas d'être réellement épuisé par tout cet effort et donc au final, provoquer vraiment un accident soit lors du ralentissement, soit carrément en s'endormant ?

    Et vous, qu'en pensez-vous de ce truc ?

    Le Mans 2013

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    Le Mans 2013

    Mercredi, j'ai participé à un petit événement organisé par Michelin que vous avez peut être suivi sur Twitter / Instagram. Et à l'occasion de cet event et de l'ouverture du salon de l'auto à Francfort, Michelin et TBWA ont mis en ligne un petit reportage vraiment classe sur Le Mans 2013.

    Si vous vous intéressez un peu à l'automobile et à la course, je pense que vous apprécierez cette série d'images et d'interviews d'une des plus célèbres courses du monde.

    Des conditions météo difficiles, des pilotes excellents, des bolides à la pointe de la technologie... Bref, un régal !

    3 alternatives gratuites

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    6 outils pour cloner un disque

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